如果潜艇关闭发动机,静卧在航空母舰下方的海

  在什么情况下潜艇需要抛锚?

双壳体会有更多自由度,

锚放下来时就是这样的(图片来自Gerald A. Pollack)

潜艇,无论是常规潜艇、核潜艇还有AIP潜艇都是利用海洋的巨大深度和潜艇的水下隐蔽性来完成一个偷袭者的角色。然而正是因为这样角色也决定了潜艇是不应该被发现才能完成这样的任务。目前世界探测潜艇存在的主要当时就是声纳探测,而潜艇采取躲避被发现的方式就是尽量减少潜艇自身发出的噪声,也就是潜艇的静音效果,最好的方式就是降低到海洋背景噪声100分贝以下。

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潜艇想要不动声色的跑到航母编队下方,最简单的方法就是潜艇事先在海底关闭发动机。在航母编队到达的时候,潜艇就能对航母编队发起致命攻击。这种战术在理论上行得通,毕竟潜艇关闭发动机后,几乎不会被声呐发现。除非航母编队的护航潜艇,迎面碰到了潜伏在水下的潜艇。

  当然,各国最新式的常规潜艇和核潜艇,由于没法找到图片证明,我们不敢断言它们全部都有,或者全都没有。最新的核潜艇都是各国的机密,而我们能看到的又大多是它们的水面部分,水线以下的底部未有图片展示出来。

潜艇和航母这对矛盾的较量还将长期进行下去,以战止战不是好办法,世界和平才是主题。

  

苏联红海军这样的超级高手,也没有足够的底气伏击航母。藏在温跃层上下也不行,同跃层的敌方潜艇能探测到,反潜直升机的吊放声呐也会在不同跃层间探测。

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只是航母有重装甲防护,还有数千个水密隔舱,硬扛1~2枚鱼雷也不会沉没。

  在不能上浮的情况下,唯一的办法是关掉发动机,悬停在某个深度内。不过,你是不想走,但洋流会带着你走,走到有危险的地方,更黑暗的地方。

纠其原因就是如果潜艇真的采取的是敌对行动,那么根本就没必要跑到航母编队的下方,在自己鱼雷的射程之内,就会发动鱼雷攻击,根本不会将自己至于危险的境地当中。因此这样的假设只能是潜艇提前在某些特定的海域进行潜伏,才有可能出现题主所问的情况。当然如果潜艇采用的静音原则,那么对于几乎不发出声响的潜艇来说,航母确实很难发现其存在。

  如上,二战时期的潜艇,它们所携带的锚非常简陋,但现在常规潜艇上的锚就不一样。

现在,随着反潜技术的发展,发现潜艇已经不是一件很难的事情了,例如美国研制的反潜机P-3C、P-8反潜机是目前反潜最为有效的武器,他们的出现对于潜艇而言就是一个噩梦。如果潜艇被反潜机发现,基本上就是死路一条了,因为,你跑也跑不了,飞机的速度要远大于潜艇。打也打不过,他能用各种武器虐到你死。

  

被动声呐,就是看看附近哪有声音,看看哪里有灯然后来一发

  经典潜艇电影《从海底出击》中有这么一幕,主人公所在的潜艇遭到敌方攻击后,潜艇出现严重故障一直下沉,下沉,一直坐沉到令人绝望的数百米深的海底。

而F117隐形轰炸机几何反射面可以把雷达反射到别的方向,

  因此,找个合适位置,舒舒服服地坐沉上去,则一切四平八稳。

鲨鱼皮,海豚皮,不仅可以柔性减少水下阻力,还可以柔性消除声学反射。

  

还有一个例子就是核潜艇的鼻祖,美国海军的鹦鹉螺号核潜艇刚刚服役后,美国在太平洋上展开了一次别开生面的反潜演习,以检测核潜艇的战斗力,当时美国海军派出一艘反潜航母,搭载有反潜飞机,2艘驱逐舰和1艘巡洋舰去猎杀鹦鹉螺号,但是在为期两天的对抗中,这些军舰虽然对鹦鹉螺号发动了300多次攻击,但是其中的有效攻击不足3次,鹦鹉螺号经常跟随在其他军舰的下方,使得人们无法发现他,因为核潜艇的航速能够跟上军舰的航速。

  

岸基反潜机、反潜直升机、拖拽阵声呐、舷侧阵声呐、UUV无人潜航器、反潜导弹等一系列先进猎-歼装备,单艘潜艇想攻击航母无异于自杀,有诸多困难:

  抛锚的情况

不过在实战中这种战术的成功率非常低,在茫茫的大海上,航母和潜艇都显得十分的渺小。即使潜艇得知了航母的航线,在航母的必经之路埋伏。然而在宽阔的海面上,航母编队刚好路过潜艇潜伏水域的几率也非常小。除非潜艇跑到对方海军港口埋伏,在航母停泊的时候,突然发起攻击。

  

那么对于本人问题而言,无论是常规潜艇、AIP潜艇、核潜艇都无法在静音的状态下跟随住航空母舰舰队。因为在高速航行时的潜艇会爆发出巨大的声音,从而暴露出自己的位置,被航母编队所发现。因为航母编队通常巡航速度也都在18-20节,战斗速度都在30节以上,在这样的速度前提下,潜艇是根本不可能在后面或者说下面高速跟随的。

  坐沉海底有什么好处呢?还不少。

2、雷达探测,则是对海面上的突出物进行检测,如果潜艇上浮出水面或者说将天线伸出水面时就立刻会被发现,这种技术优点是探测距离远,但缺点就是潜艇在水下时探测不到。

  现代常规潜艇使用蘑菇锚最大的好处是锚与流线型的舰体完美贴合。

但对手也不傻,航母战斗群会配备1~2艘攻击核潜艇,开辟航道清理威胁。攻击核潜艇会提前出发,沿行进路线搜索,多艘核潜艇时会接力交替。确认安全后,航母战斗群才会前进。到达作战区域,核潜艇也会在周边分区巡逻,保护航母安全。

  这里,有人又会提出质疑,潜艇在深水下抛锚是省事儿,但若敌情突然来了,需要马上逃走,此时,这个锚就变成了一个大麻烦,因为收锚很浪费时间。

潜艇航速与隐蔽是一对矛盾。高速航行暴露,静音巡航又只有10节左右,想追上20多节航速的航母战斗群根本不可能。

  监制:中国科学院计算机网络信息中心

1、声呐探测。反潜机向海面抛下多个声呐浮标,这里面分两种,一种是主动的,即主动发射声波探测潜艇位置,第二种是被动的,通过监听潜艇发出的声音来探测出潜艇位置。由于潜艇航行,尤其是高速航行,声音巨大,所以很容易被发现。但现在世界上一些高级潜艇能能够做到静音航行,如美国的弗吉尼亚级潜艇,能够做到95分贝,而海底的自然噪音都在90分贝左右,这个探测起来难度就很大。但是这个技术也是有弊端的,就是探测距离比较有限。

  故,假如某个固定的小海域内不能坐沉海底,那就关机,抛锚,这是性价比较高的方式。

二战时期,“无限制潜艇战”创造了惊人战果。二战后核潜艇诞生,更是威力无比的进攻武器,在海水的掩护下,比最先进的隐形飞机还隐形。

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第一现代通常使用主动声纳进行反潜

图片来自expedia

主动声纳就是拿着个手电筒到处转转,看看哪里有人。

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更重要的一点在于像航母这种薄皮大馅的重要目标,出门肯定会带齐了保镖。一个航母战斗群出门,反潜任务就是重中之重。就算你关闭了发动机,保持静卧,水面舰艇上所装备的主动声纳系统,还是可以探测水下较近距离内的目标。如果伏击潜艇距离比较近,就算“听”不见,那也可以“看”得见。再加上天上随时可能出现的反潜机,现实中的潜艇想要实现静卧伏击战术,只有在条件极其成熟时才有可能成功。

  众所周知,上至航空母舰,下至各种驱逐舰都有锚。问题来了,水下的潜艇完全不惧海面上的巨浪滔天,它们可静静地悬浮于海里的某个深度下,此时,它们还有必要配有锚吗?假如有,又是在什么情况下使用?

中近距离上,还有驱逐舰、反潜护卫舰构筑的内层防御圈,潜艇想渗透进去实在太难。所以潜艇打航母,要靠远程导弹饱和攻击和阵地伏击方式。

  又或者是发动机一直不关闭,小功率开着,以便随时调整自己的位置,不要偏移太多。

一样会被发现,因为有一种东西叫“低频声纳系统”,这是一种主动声纳系统,由于采用低频声波,它的衰减较小,可以传播很远的距离;如果是潜艇静卧在航空母舰的下方海底,那么肯定不能是深海,而是较浅的海域,否则一旦沉底就没机会浮上来了。那这个时候主动声纳有很大几率发现它。

  图片作者Darkone

(海底环境十分复杂,稍有不慎就会造成严重的后果)

  短时间可以,长时间的话,我们还得把洋流的因素考虑在内。如果关机5天,任水下的洋流冲到哪里是哪里,这是很危险的,万一撞到海底大山呢。

潜艇本身就很隐蔽,以前经常有报道称某国的潜艇突然在该国的海军编队前上浮出水面,而该国海军舰队却毫无发现,令人大吃一惊。这个就像是下面这个图片一样,老虎虽然很牛,不论是体型、速度、力量,老虎都比鸭子占优势,但是鸭子突然下潜,老虎就失去了方向,最后鸭子成功逃脱。

  再来看德国的潜艇,也是有锚的。

否则的话,对面为什么要从你脑门上经过?

  

可即便如此,潜艇面对航母战斗群仍不敢托大,因为矛锋利了,盾也厚实起来。现代航母战斗群堪称立体堡垒,层层防御“针插不进,水泼不透”。

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主动声纳探测潜艇示意图

  但以上办法坏处不少,首先是发动机开机有噪音,容易被发现,其次是很浪费燃料,三是艇员不能全身退下来休息。

但是这种战术的使用难度非常大,或者说,这种模式已经不再适合现代战争了

  跟其他舰艇比如驱逐舰不同的是,潜艇至少有三种不同的停泊状态。而驱逐舰就一种,这就是海面,若停泊在海底就玩完了。

某国曾经派潜艇跟随美军日本的军舰,用的就是这种方法,不过不是题主说的坐沉,而是低速跟随,基本就是在船底下,原则上军舰是看不见潜艇的,毕竟这是灯下黑,属于探测死区,然后突然浮起吓他们一大跳,这是潜艇战的基本做法。

  上图是美国核潜艇亨利克莱号(SSBN-625),现在,让我们来看看,它的锚藏在哪里。

捞都捞不起来的那种。

图为一艘巴劳鱵级潜艇USS Bowfin(SS-287)(图片作者Max Smith)

反潜机的工作方法主要有三种,声呐浮标、雷达与磁异探测器三种。

  比如说,常规潜艇需要在敌方的某片固定海域进行长时间隐蔽待机,而此时找个合适位置坐沉海底就较为合适,因为这样能节约燃料(不是核潜艇),还可以让艇员们进行长时间休息,或从事某种秘密行动。

动力系统是潜艇上的巨大噪声源,如果关闭或者削减动力噪音,那么潜艇的战斗力将会很强。

位于德国海军纪念馆的U-995潜艇(图片作者Darkone)

航母本身的反潜能力不强,而静卧的潜艇又由于发动机已经关闭,所以它产生的噪声就非常小,几乎被海水内的噪音所淹没,因此潜艇的隐蔽性变得非常强,航母很难发现。如果此时潜艇对航母发动攻击,不管是鱼雷还是导弹,航母都将在劫难逃。但是这个问题的关键在于是否会有如此合适的海域和时机,让伏击的潜艇可以进行攻击。

  

潜艇静卧在航母下方或者以很低的速度在航母下方跟随前进,在理想条件下航空母舰的确很难发现潜艇,但是在现实生活中这种情况却很难实现。

瑞典海军正在设计中的A26潜艇“坐沉海底”概念图(图片来自Luiz Padilha)

问:如果潜艇关闭发动机,静卧在航空母舰下方的海底上,能不能被航空母舰发现呢?

发射潜射导弹的核潜艇(美国海军照片来自All Hands)

052D上的主被动拖拽声纳系统

  

柔性蒙皮,可以分散声学反射,

  二战潜艇上的锚

并且让潜艇坐沉危险性也太大了,要知道你既然都坐沉了,那么就证明你没开发动机或者是发动机的低功率运行状态。

  不可能每次的运气都那么好,海底地形复杂,有时候很难找到合适的坐沉位置,比如说,海底的深度超过了潜艇的下潜极限,此时,如果潜艇由于种种原因,需要长时间停泊下来又该如何?

理论上潜艇在水底是无法关闭所有的发动机的,这是因为潜艇需要能源进行运行,目前的柴电潜艇在水底航行是采用蓄电池驱动螺旋桨拉实现运动,另外也有使用AIP不依赖空气的发动机等。当然如果是核潜艇的话就是利用蒸汽涡轮机带动发电机发电,在带动螺旋桨来驱动潜艇。潜艇为了保持整体的内部的生命保障系统的运行所以不能完全关闭发动机,不然所有人都要出现问题了,因此潜艇就算停在海底还是会有噪音产生的。

  

冷战时期,苏联潜艇强调远程导弹饱和攻击。“奥斯卡”级巡航导弹核潜艇装备 24枚最大射程550~600公里,战斗部重达750千克的P-700“花岗岩”反舰导弹。在预警机指引下,多艘潜艇数十枚导弹同时发射,吓的美国航母花容失色。

黄色箭头所指就是锚,平时置于红色箭头处。(图片来自:おだかひろきの備忘録)

这事我说个据说是真实的案例。

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综合上述三种探测原理,如果潜艇下潜的很深,又是关闭了发动机,静卧在航空母舰下方的海底里,航母还真的很难发现。但这很难做到,因为你如果是跟随航母的话,航母的速度很快,你要想跟上航母就得加速,加速意味着噪音的加大,加大噪音则意味着很容易被检测到。因此这种情况只能是你预判到航母可能经过这个海面,然后守株待兔式的等候在这里,这个航母是很难发现的。

  

航母战斗群作战队形拉的很大,各舰间相距十几海里,舰尾的拖拽线列阵声纳探测距离远、效果好。若潜艇在航母下方座底,就算航母不发现,周边舰艇也很快发现它。

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目前对付潜艇的不是航空母舰,而是漫天飞的海上反潜巡逻机。P-3C猎户座海上反潜巡逻机是装备数量最多的海上反潜巡逻机,这是一款洛克希德马丁公司在商用客机上成功改造的型号。潜艇最大的对手就是这些海上反潜巡逻机,这些海上反潜巡逻机主要的探测手段是声呐浮标和磁异常探测器。

  以上,就是不少常规潜艇和核潜艇依然配置锚的原因。

给潜艇穿上空调被,羽绒服,主动声纳就难以照亮了。

  现代常规潜艇

世界海战最难办的三件事,第一个就是反潜。第二就是反鱼雷,第三就是反水雷。这是海军著名军事专家杜文龙在最近的央视网做节目采访当中所说的。可见,反潜对于现代海战来说依然是最难做到的。那么在茫茫大海之下发现一艘潜艇的的难度也不次于大海捞针,更是考验一个国家的海军实力。

  但我们可以说,由于设计理念的传承延续,某些国家最新的潜艇,它们有极大的概率还保留锚。

潜艇和军舰配合作战中,经常会潜伏在军舰的下方,这样难以被发现。

  制作:寒木钓萌

这种方法的结果是航母受伤,潜艇被击沉。现代航母的防护能力非常强,一艘潜艇在不使用核武器的情况下,击沉航母的概率非常低。现代核潜艇的造价不低,用潜艇沉没的代价,来换航母受重伤,算起来也不够本。实际上现代主要的军事强国,为了提高反潜能力,都在研制不通过声呐,也能发现潜艇的新型反潜设备。假如未来这类设备技术成熟,使用关闭发动机的方法,也无法躲避航母编队的探测。

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▲SLWT鱼雷搜索座底潜艇

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对于潜艇来说,如果想完成这样的伏击任务,就需要对战区的水下情况、洋流情况以及各种水下环境了如指掌,并且具备非常强大的情报支持,因为只有判断出敌方航母的路径才可以进行伏击。事实上,掌握敌方航母的动向就不可能是一件容易的事,再加上海底情况一般比较复杂,潜艇下潜深度有限,关闭发动机后,潜艇难免会随着洋流运动而脱离伏击位置,这些情况都会增加伏击的难度。

  参考资料:《中国海军百科全书》

潜艇关闭发动机,静默的埋伏在海底,这种情况下很难被发现,因此这种手段也成为潜艇伏击战术之一,而且是非常常用的招数。潜艇关闭发动机后,动力系统的噪音几乎不存在了,此时潜艇就完全融入了海洋背景噪声中,很难被发现。

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